Antriebstechnik für mobile Plattformen
Wittenstein stellt mit dem cyber iTAS system 2 ein kompaktes Antriebssystem für fahrerlose Transportsysteme, autonome mobile Roboter und weitere mobile Plattformen vor. Die Lösung ist für Fahrzeugmassen zwischen einer und drei Tonnen ausgelegt und soll Entwicklung, Integration sowie Service vereinfachen.
Tag der offenen Tür in Hattingen
Fahrerlose Transportsysteme/Autonome mobile Roboter
Sicher, kompakt und einfach
Antriebssysteme
Das cyber® iTAS® system 2 von WITTENSTEIN ist ein neu gedachtes kompaktes Antriebssystem für FTS, AMR und andere mobile Plattformen mit Fahrzeugmassen zwischen 1 t und 3 t.
Neues Logistikzentrum optimiert Warenfluss
Eine effiziente Produktionsversorgung, ein hoher Automatisierungsgrad und ergonomische Arbeitsplätze – mit diesen Zielen hat Wildeboer, Experte für...
In Kooperation mit der Naise GmbH bietet das Automatisierungsunternehmen Pilz einen Verkehrs- und Auftragsmanager für alle Teilnehmer in der Intralogistik an – für den Menschen sowie für Transportsysteme.
Eine neue VDMA-Broschüre gibt Hinweise zur Inverkehrbringung von Fahrerlosen Transportfahrzeugen (FTF) und Fahrerlosen Transportsystemen (FTS) im Sinne der Maschinenrichtlinie 2006/42/EG (CE-Kennzeichnung).
Mit der Richtlinie 2710 Entwurf „Ganzheitliche Planung von Fahrerlosen Transportsystemen (FTS)“ will die Gesellschaft Produktion und Logistik (GPL) im VDI Verein Deutscher Ingenieure e. V. Unterstützung bei der Planung über alle Planungsphasen geben.
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