Im Hafen Straubing-Sand entsteht derzeit das größte Logistikzentrum in Europa, das in reiner Holzbauweise errichtet wird. Gemeinsam mit Vertretern aus Politik und Wirtschaft sowie mit den am Bau beteiligten Unternehmen haben Garbe Industrial und Logicenters, Nreps Entwicklungs- und Managementplatform für Logistikimmobilien, Richtfest gefeiert.
Beide Joint-Venture-Partner investieren zusammen rund 31 Millionen Euro in den Neubau. Im vierten Quartal dieses Jahres soll die Immobilie fertiggestellt sein.
Das Objekt entsteht auf einem etwa 47.000 m2 großen Grundstück. Das Logistikzentrum wird über eine Hallenfläche von circa 24.500 m2 verfügen. Hinzu kommen rund 1.500 m2 Lagermezzanin sowie ungefähr 1.100 m2 für Büros und Sozialräume. Zur Be- und Entladung von Lkw wird die Immobilie mit 26 Überladebrücken und neun Sektionaltoren ausgestattet. Sechs davon werden überdacht sein mit seitlicher Andienung.
Voll auf Holz gesetzt
Im Straubinger Hafen werden sowohl das komplette Tragwerk der Halle als auch die Mezzaninebenen und die Fassade aus Holz errichtet. „Als Garbe Industrial leisten wir zusammen mit unserem Joint-Venture- Partner Logicenters und dem Generalunternehmer Köster hier in Straubing Pionierarbeit“, betont Adrian Zellner, Mitglied der Geschäftsleitung von Garbe Industrial.
Etwa 4.400 m3 Holz werden für den Neubau benötigt. Es stammt aus nachhaltiger Forstwirtschaft aus PEFC-zertifizierten Wäldern. Für die Konstruktion werden Fichte und Kiefer aus dem bayerischen Wald und dem benachbarten Österreich verwendet. Für die Fassade, die sich optisch von sonst üblichen Logistikimmobilien abheben wird, kommt Douglasie aus dem Schwarzwald und der Schweiz zum Einsatz.
„Als nachwachsender Rohstoff bietet Holz aufgrund seiner Ökobilanz neue Möglichkeiten, bei der Realisierung von Logistikimmobilien Kohlendioxid einzusparen“, erläutert Zellner. Nach Berechnungen von Garbe Industrial reduziert sich der CO2-Fußabdruck bei der Verwendung von Holz für die Tragkonstruktion und Fassade um 66 Prozent im Vergleich zur herkömmlichen Stahlbetonbauweise. Außerdem schaffe die dämmende Wirkung von Holz die Voraussetzung für eine energieschonende Temperaturführung.
Der Joint-Venture-Partner Logicenters sowie der Zweckverband Hafen Straubing-Sand als Erbbaurechtsgeber des Grundstücks unterstützen das klare Bekenntnis zur Holzbauweise. „Mit der Realisierung des Logistikzentrums in Straubing setzen wir Maßstäbe in Sachen Nachhaltigkeit“, ist Martin Ohly, General Manager bei Logicenters Germany, überzeugt: „Gemeinsam mit Garbe Industrial wollen wir dafür sorgen, dass die Holzbauweise in der Logistik ankommt. Die Nachfrage nach nachhaltigen, an ESG-Kriterien orientierten Immobilien steigt.“
Text/Foto: Garbe
