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Unitechnik schließt Großauftrag ab

Unitechnik schließt Großauftrag ab

Der Landmaschinenhersteller Claas hat das von der Unitechnik Systems GmbH realisierte Hochregallager in Hamm-Uentrop eröffnet. Nach zwei Jahren Planungs- und Bauzeit wurde das Projekt planmäßig in Betrieb genommen.

Für Unitechnik war es das bislang größte in Deutschland realisierte Projekt in der Firmengeschichte: Das automatische Hochregallager von Claas bietet Platz für 58.000 Paletten und Gitterboxen. Etwa 200.000 verschiedene Ersatzteile für Mähdrescher, Traktoren, Feldhäcksler, Futtererntetechnik, Teleskoplader, Radlader und Ballenpressen werden in dem Lager bevorratet. Für die Realisierung des neungassigen Lagers in Silobauweise wurden 2.200 Tonnen Stahl sowie mehr als 400.000 Schrauben verbaut. Eine Elektrohängebahn und Bodenfördertechnik erwecken u. a. das Logistiksystem zum Leben.
„Unsere wachsende Produktpalette und damit auch die steigende Anzahl von Ersatzteilen hatte die Erweiterung notwendig gemacht. Es spricht für die Projektleitung, dass wir den Bau planmäßig abschließen konnten“, erläutert Dietmar Düsing, Leiter Logistik und Mitglied der Geschäftsführung der Claas Service and Parts GmbH.
Über das Zentrallager wickelt das Unternehmen Aufträge ab, die schnellstmöglich am Mähdrescher auf dem Feld benötigt werden, und Nachschublieferungen für Lager von Vertriebsgesellschaften und Importeuren. Um den Anforderungen der Landwirtschaft Rechnung zu tragen, wird im Lager sieben Tage in der Woche im Dreischichtbetrieb gearbeitet.

Für die Zukunft gerüstet

Eine Herausforderung in der Landmaschinenersatzteillogistik ist die hohe Teilevielfalt und Varianz: Viele Maschinen werden in kleinen Stückzahlen auf Kundenwunsch gefertigt. Verbaut sind zunehmend elektronische Komponenten, aber auch große und sperrige Fertigprodukte. Die Erweiterung bietet nicht nur zusätzlichen Lagerraum, sondern ermöglicht auch eine umfassende Restrukturierung der Lagerprozesse. Um dem steigenden Auftragsvolumen auch in Zukunft gerecht zu werden, hat Claas bereits bei der Planung Erweiterungsmöglichkeiten vorgesehen.

Text/Foto: Unitechnik

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Veröffentlicht von

Winfried Bauer

Die Innovationen der Intralogistikbranche aufzuspüren und ihnen eine Plattform zu geben, ist für mich auch nach 25 Jahren in der Redaktion die Triebfeder der täglichen Arbeit.

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