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Testen Sie den neuen Hyster Cool Truck – Jetzt Bewerben!

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An Flurförderzeuge stellen Recycling-Betriebe große Herausforderungen. Mit dem „Cool Truck“ hat das Unternehmen Hyster einen robusten und speziell auf dieses raue Arbeitsumfeld abgestimmten Frontstapler entwickelt. Wenn Sie sich in Ihrem eigenen Betrieb von der Leistung des Flurförderzeugs überzeugen wollen, dann sind Sie genau der Richtige, um an unserer Lesertest-Aktion teilzunehmen.

Zu den Hauptproblemen beim Einsatz von verbrennungsmotorischen Staplern in Recyclinganwendungen zählen durch Staub, Schmutz und Fremdpartikel in der Umgebung zugesetzte Kühler und überhitzende Motoren. In Lagerhäusern für Altpapier herrscht vielfach Enge und die Luftzirkulation ist schlecht. Auch Stahl- oder Plastikbänder die zur Verpackung verwendet und nicht sorgfältig entsorgt wurden, können Probleme verursachen. Wenn diese während der Fahrt ins Getriebe gelangen oder sich um die Achsen des Gabelstaplers wickeln, können freiliegende Komponenten des Flurförderzeugs beschädigt werden. Das kostet den Betreiber durch Stillstandzeiten und Wartungsaufwand bares Geld.

Testen Sie den cool[en] Truck doch einfach selbst!

Um diese Herausforderungen zu meistern, hat Hyster den „ Cool Truck“ entwickelt. Zahlreiche Zusatzausstattungen des Frontstaplers – beim Testgerät handelt es sich um einen 3,5-Tonnen-Stapler vom Typ H3.5FT – sorgen für Effizienz und helfen dabei die Kosten zu senken. Für den „Cool Truck“ sind u. a. ein vollständig gekapseltes Chassis und belüftete Motorhauben sowie Seiten- und Kühlerabdeckungen, durch die das Einsaugen von Schmutz und Partikeln in den Motor verhindert wird, verfügbar. Der Clou aber ist der Kühler.

Dem Kühler Intelligenz verliehen

Der Lüfter des Kombikühlers wechselt alle 20 Minuten für eine Dauer von 20 Sekunden die Richtung und bläst damit den Staub, der sich durch das Ansaugen der Luft angesammelt hat, wieder aus. Dadurch verlängert sich die Betriebsdauer des Staplers, der Reinigungsaufwand am Kühler verringert sich auf ein Minimum und der Stapler behält auch bei hohen Umgebungstemperaturen einen kühlen Kopf.

Das elektronische Duramatch-Getriebe verhindert ein Durchdrehen der Räder und verringert auch die Abnutzung der Reifen und der Bremsen. Zudem dämpft die kontrollierte Fahrtrichtungsumkehr Stöße ab und verlängert dadurch ebenfalls die Lebensdauer der Reifen.

Die im Ölbad laufenden Lamellenbremsen halten Bremsen auf Kurz- und Langstrecken gleichermaßen kühl und verhindern gleichzeitig das Eindringen von Papierabfällen in das Bremssystem. Haben wir Sie von dem Testkandidaten überzeugt? Dann melden Sie sich per E-Mail bei uns, wir stellen gerne den Kontakt zu Hyster für Sie her – und schon in Kürze können Sie den Ausspruch „Was für ein cool[er] Truck!“ selbst beurteilen.

Kostenloser Test

Wenn Sie sich vom Leistungsspektrum des neuen Hyster Cool Truck in der Praxis selbst überzeugen wollen, dann bietet sich jetzt die einmalige Chance!

Melden Sie sich jetzt über dieses Formular an und wir kümmern uns um alles Weitere!

Veröffentlicht von

Holger Seybold

Holger Seybold ist Redakteur für Intralogistik und Sonderprojekte. Er ist technikbegeistert und bekennender Digitalist.

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